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Vom Fußgänger zum Piloten

Der Einstieg

Wer sich seiner Sache noch nicht sicher ist, also noch nicht weiss, ob das Paragliden das Richtige für Ihn/Sie ist, dem werden von den meisten Flugschulen Tandemflüge und Schnupperkurse angeboten. Dabei kann man sich ein Stückchen mit dem Sportgerät vertraut machen sowie ein Gefühl für den luftigen Sport bekommen. Besonders ist hier ein Tandemflug mit einem erfahrenen Gleitschirmpiloten geeignet: Man fliegt zusammen mit dem Fluglehrer im Gurtzeug und das an einem speziell dafür ausgelegten Gleitschirm.

Wer sich schon fest für den Sport entschlossen hat und direkt einsteigen möchte, beginnt direkt mit dem Grundkurs. Dabei werden bereits absolvierte Schnuppertage an den meisten Flugschulen finanziell auf den Grundkurs angerechnet, so dass sich der Kursbeitrag (evtl. auch die Ausbildungszeit) verkürzt.

Die Ausbildung

Die Grundausbildung beginnt mit einer Einweisung durch den Fluglehrer und gleich danach geht es bereits in die Praxis. Das Aufziehen des Schirms und Startübungen gehören zum den ersten Übungen, bevor man kleinere Flüge machen kann. Alle Übungen finden erstmal im Flachen und am Übungshang statt. In den weiteren Übungen der folgenden Tage werden die Einheiten intensiviert und ausgebaut. Zentrale Elemente des Grundkurses sind vor allem das Starten, Steuern und Landen. Stets unter Aufsicht und mit geringem Bodenabstand werden die ersten Tage absolviert. Mit diesen praktischen Übungen ist schließlich das Fundament für die Höhenflugschulung am Berg gelegt. Nach dem Grundkurs ist der Schüler in der Lage seinen Gleitschirm beim Start, im Kurvenflug und bei der Landung vollkommen zu beherrschen. In der anschließenden Phase der Höhenflüge wird die Schulung fortgesetzt. Bei den Höhenflügen ist man das erste Mal auf sich alleine gestellt, allerdings mit professioneller Funkunterstützung durch den Fluglehrer. Es werden insgesamt mindestens 40 Höhenflüge benötigt, um die entsprechende Erfahrung für die Prüfung nachzuweisen. Trainiert werden alle prüfungsrelevanten Flugmanöver, die zur Erlangung des Luftfahrerscheins notwendig sind. 

Begleitend zur praktischen Ausbildung finden sowohl während des Grundkurses und vor allem parallel zur Höhenflugschulung Theoriekurse statt. Vermittelt werden entsprechende Kenntnisse in Aerodynamik, Flugsicherheit und Luftrecht, Technik, Flugtechnik und Wetterkunde. Bis zur Prüfung zum Luftfahrerschein sind 25 Theoriestunden mit je 45 Minuten Zeitdauer obligatorisch.

Ausbildung im Flachland

Mittlerweile bieten mehrere Flugschulen im Flachland ebenfalls Ausbildungen an. Eine Übersicht bekomment in der Flugschuldatenbank des DHV (Deutscher Hängegleiterverband e.V.). Im Flachland erfolgen die Starts mit Hilfe einer motorgetriebenen Seilwinde. 

Kosten

Die Kosten inklusive der Prüfungsgebühren (Deutscher Luftfahrerschein) liegen bei ca. 750 bis 1000 Euro. Dabei sind Gebühren für Gurtzeug, Helm, Funk und Notfallgerät sowie eine Haftpflichtversicherung enthalten. Nach der Ausbildung steht dann erstmal der Kauf einer eigenen Ausrüstung an: eine komplette (aber gebrauchte) Ausrüstung zum Einstieg kostet zwischen 1000 und 2000 Euro. 

Los gehts... 

Zum Einstieg ins Paragliden ist definitiv ein Tandemflug oder ein Schnupperkurs am Besten geeignet! Hier kann jeder unbesorgt in den Sport rein"schnuppern" ohne gleich viel Geld dafür bezahlen zu müssen. Buchen Sie noch HEUTE einen Flug für sich selbst und Ihre Freunde! Zum Schnupperkurs... und zum Tandemflug...