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Beim B-Stall handelt es sich um eine Schnellabstiegshilfe. Dazu zieht der Pilot die B-Tragegurte des Gleitschirms symetrisch herab. Nach ca. 20 cm erfolgt der Strömungsabriß und die Gleitschirmkappe zieht sich zusammen. Der Schirm bleibt hierbei gefüllt und mit Sinkwerten von zwischen 4 und 7 m/s geht es senkrecht dem Erdboden entgegen. Bei manchen Schirmen kommt es hierbei zur Bildung einer Frontrosette. Bei stärkerer oder asymmetrischer Verkrümmung der Kappe möglichst direkt wieder ausleiten, meist ist ein zu tiefes Ziehen der B-Gurte verantwortlich.
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